ELAZIĞ HAZARDAĞLI YENİ NESİL KAVŞAĞI HİZMETE AÇILDI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı’nı sadece 45 gün gibi kısa bir sürede tamamladıklarını belirtti. Bakan Uraloğlu, “Bekleme süresini sadece 28 saniyeye indirerek, uzun kuyrukları kaldırdık. Yıllık toplam 480 milyon lira tasarruf edeceğiz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ’da, Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı’nın resmi açılışını gerçekleştirdi. Burada açıklamada bulunan Bakan Uraloğlu, Elazığ’ın, tarih boyunca kültür ve ticaretin merkezi olarak Anadolu’nun kalbi konumundaki şehirlerden biri olduğunu dile getirdi. Bakan Uraloğlu, “Harput’tan günümüze uzanan bu eşsiz miras, sadece taş ve toprak değil, aynı zamanda bir medeniyet köprüsüdür.” ifadesini kullandı.

Elazığ’ın Ulaşım ve İletişim Altyapısına 54 Milyar 252 Milyon Liralık Yatırım

Bakan Uraloğlu, AK Parti Hükümetleri olarak Elazığ’a her zaman özel bir önem verdiklerinin altını çizerek “Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, son 23 yılda Elazığ’ımıza tarım, turizm, sanayi ve ticaret alanlarında sayısız yatırım kazandırdık. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, bu güzel şehrimizin ulaşım ve iletişim altyapısını güçlendirmek için 54 milyar 252 milyon liralık dev yatırımlar gerçekleştirdik.” açıklamasında bulundu. 

2002 yılında; 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 367 kilometreye çıkardıklarını ve hiç bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yokken 208 kilometre BSK kaplamalı yol ile Elazığlıların hizmetine sunduklarını kaydeden Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Elazığ’ımızı, Bingöl-Erzurum’a, Diyarbakır-Mardin’e, Malatya-Adıyaman’a esasında bütün Türkiye’ye bölünmüş yollarla bağladık. Yeniden inşa ettiğimiz Kömürhan Köprüsü’nün devamında bağlantı tünelleriyle birlikte Elazığ üzerinden Doğu Anadolu'yu; Güneydoğu Anadolu, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleriyle entegre ettik. Elazığ Güney Çevre Yolu’nu hizmete açarak şehrimizin Bingöl, Diyarbakır, Muş, Malatya İllerinin bağlantısını sağlayıp, şehirlerarası trafikte konforlu, güvenli ve transit bir akış sağladık. Murat Nehri üzerinde bulunan Tarihi Palu Köprüsünü onararak hem tarihimize sahip çıktık hem de bu yolları kullanan vatandaşlarımızın can ve mal güvenliğini arttırdık.”

Elazığ–Keban Yolu, Elazığ–Maden Yolu, Elazığ–Bingöl Ayrımı–Tunceli Yolu, Baskil Geçişi, Havalimanı Yolu gibi başka önemli karayolu projelerini de tamamladıklarını vurgulayan Uraloğlu, “Yine, bu yılın başında da Harput’un tarihi ve kültürel dokusuna yakışır bir şekilde Elazığ-Harput İl Yolu’nu hizmete açarak, bu güzergâhta seyahat süresini 30 dakikadan 8 dakikaya düşürdük.” dedi.

Uraloğlu ayrıca, Elazığ Güney Çevre Yolu ile Elazığ - Malatya Devlet Yolu Bsk Onarım İşleri, Elazığ – Malatya – Darende Yolu Kavşak İşleri ve Elazığ-Malatya Ayrımı - Baskil yolu gibi 9 karayolu projesinin çalışmalarının da devam ettiğini belirtti.

Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı 45 Günde Tamamlandı

Karayolları Genel Müdürlüğü ve Elazığ Belediyesinin işbirliğiyle hayata geçirilen Hazardağlı Yeni Nesil Kavşağı’nın, modern ulaşım anlayışının göstergesi olduğunu söyleyen Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Hızla büyüyen Elazığ’ımızın batı kesiminde, yeni yaşam alanlarının kalbi olan bölgede trafiği düzenlemek için kolları sıvadık; Elazığ-Malatya Yolu’nun Keban ve Güney Çevre Yolları ile kesiştiği Hazardağlı Kavşağı’nı yeni nesil bir kavşak olarak inşa ederek akıcı bir trafik sağladık. Kavşağımız Elazığ’ın trafiğine yeni bir soluk getirdi. Akıllı trafik yönetim sistemleri ve çağdaş yol tasarımıyla donattığımız bu kavşağı, sadece 45 gün gibi kısa bir sürede tamamladık. Altyapıyı baştan aşağı yeniledik. Asfaltı serdik, sinyalizasyon ve yönlendirme levhalarını yerleştirdik. Tretuvarları, yol çizgilerini, aydınlatmaları ve bordür boyamalarını eksiksiz hayata geçirdik. Bu proje sayesinde, kavşaktaki trafik çilesine son verdik! Bekleme süresini sadece 28 saniyeye indirerek, uzun kuyrukları kaldırdık.”

“Karbon Emisyonunu 376 Ton Azaltarak Doğanın Korunmasına Katkı Sağlayacağız”

Uraloğlu, zamandan 474 milyon lira, akaryakıttan ise 6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 480 milyon lira tasarruf edeceklerini belirterek “Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 376 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız. Böylece şehrin estetik dokusuna yakışır bir şekilde tasarladığımız bu kavşak, Elazığ’a sadece konfor değil, aynı zamanda tasarruf da getirdi. Ayrıca bu projemiz, şehrimizin trafiğine nefes aldırarak modern ve konforlu bir geleceğe adım atmasını sağladığı gibi Elazığ’ın ekonomik büyümesine ve turizm potansiyelinin artmasına da katkı verecektir.” şeklinde konuştu.

Elazığ Havalimanı 2025 Yılının İlk Sekiz Ayında 721 Binin Üstünde Yolcu Ağırladı

Bakan Uraloğlu, Elazığ’daki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla da sınırlı olmadığını belirterek “Elazığ Havalimanı’nı yeniledik ve Elazığ’a yakışır çağın ihtiyaçlarına hizmet verecek bir havalimanına dönüştürdük. Yolcu kapasitesini yılda 2.5 milyon kişiye çıkardık ve geniş gövdeli uçakların inişine uygun hale getirdik. 2024’te 968 bin 140 yolcuya hizmet veren havalimanımız, 2025 yılı ilk sekiz ayında da 721 bin üstünde yolcuyu ağırlayarak Elazığ’ı dünyaya bağlamaya devam ediyor. Hiç şüpheniz olmasın ki geçmişten geleceğe uzanan çok daha güçlü ve gelişmiş bir Elazığ için çalışıyoruz.” dedi.